2025年起亜EV5コンパクト電動SUVがグローバルモデルとして中国デビュー

新しいモデルは、EV9 にインスパイアされた外観を持つ Kia Sportage の電動代替車として機能します。

起亜自動車は、中国の成都モーターショーのステージに上がり、より大型のEV9の外観を借りながら、価格と全体寸法の両方でEV6の下に位置する全電動コンパクトSUVである、待望のEV5を発表した。 予想通り、EV5は当初は中国で発売されるが、起亜自動車は世界中で発売されることを確認し、詳細は今年10月の起亜EVデーで発表される予定だ。

Kia の約束どおり、量産モデルのスタイリングは数か月前のプレビュー コンセプトとほぼ同じです。 よく見ると、未来的なホイールは最大 21 インチとわずかに小さくなり、シャープな外観の LED ヘッドライトに統合されたインレットはプロジェクター ユニットに置き換えられ、ミラーは大型化され、バンパーには小さな調整が加えられていることがわかります。

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全体的に、EV5 は EV9 フラッグシップの弟のように見え、より攻撃的な「タイガーフェイス」処理が施されています。 全長 4,615 mm (181.7 インチ)、ホイールベース 2,750 mm (108.3 インチ) で、ICE 搭載の Kia Sportage と同様の設置面積を持ち、テスラ モデル Y より 135 mm (5.3 インチ) 短いです。

Kia EV5 の対象ユーザーはミレニアル世代の家族であり、これはモダンなデザイン、快適性、持続可能性と並んで実用性が重視されたことを意味します。 そのため、SUV のインテリアは、ミレニアル世代の世帯にとっての「追加の部屋」として想像されました。 ラウンジの雰囲気は、中央のトンネルの上に広がる助手席などの機能によって強化され、ソファのように見えます。 明るさを調整できる64色のアンビエント照明は、ドライブモードおよびADASアラートと同期します。

EV5 の彫刻されたダッシュボードは EV9 と同様のレイアウトで、インストルメント クラスターとインフォテインメント用のデュアル ディスプレイを備えた 1 つのパネルを中心にしています。 4 本スポークのステアリング ホイールにはほとんどのコントロールが統合されていますが、Kia はエアコン用の物理ボタンを選択しました。 デュアル USB-C ポート、ワイヤレス充電パッド、カップホルダー、収納棚も見えます。 後部ベンチは平らに折りたたむことができ、荷室には実用的な仕切りと追加の床下収納スペースが備わっています。

ヒュンダイ/キア電気ファミリーの残りのメンバーと同様に、EV5 は E-GMP アーキテクチャを採用すると予想されています。 同社は現時点では電動パワートレインの仕様を発表しておらず、10月のイベントに備えて保管していた。 それでも、中国からの文書のおかげで、起亜EV5の中国仕様バージョンは215馬力（160kW / 218PS）と310Nm（229ポンドフィート）のトルクを発生する単一の電気モーターによって駆動されることはすでにわかっています。前輪に伝わります。 また、このSUVはBYDのブレードリン酸鉄リチウムバッテリーパックを使用することもわかっていますが、その容量と航続距離はまだ明らかにされていません。 起亜自動車は、EVの仕様は地域によって異なる可能性があると述べ、中国以外の市場では異なる設定になることを示唆した。

電気 SUV の市場投入は 2023 年に中国で開始され、将来的には「一部の世界市場」が続く予定です。 起亜自動車はEV5コンパクトSUVのほかに、ニロEV、EV6クロスオーバー、EV9フルサイズSUVに次ぐゼロエミッション範囲をさらに拡大するさらに小型のEV4サブコンパクトモデルの開発にすでに取り組んでいる。